E-mail : ata.atun@atun.com
RUMLARLA BİRLEŞİK EKONOMİ
Rumlarla birleşik bir ekonomiyi arzulayanlara veya da çözüm olursa
ekonomik sıkıntılardan kurtulacağız düşüncesinde olanlara, nasıl bir
geleceğin bizi beklediğini ve "Rumlarla ortak bir ekonomide" nelerle
karşılaşabileceğimizi geçmişte yaşadıklarımızı dikkate alarak tekrar
hatırlamakta büyük fayda var.
Özellikle de "Kıbrıslı Türk" olmadığını ama kendini, bu güne değin
hiçbir zaman var olmamış bir ırk olan "Kıbrıslı" olduklarını
zannedenlerin, geçmişimizi ve soykırıma uğradığımız 1963-1974 yılları
arasında ne gibi baskılara maruz kaldığımızı iyice araştırdıktan sonra
"Birleşik bir ekonominin" neleri getirip neleri götüreceğini çok iyi
hesaplamaları gerekmektedir.
Binlerce Kıbrıslı Türk gibi Rumların insanlık dışı davranışları ile
karşılaşan Mağusalı Y.B. (Kendisinden izin almadığım için adını açık
olarak yazmak istemiyorum) Erenköy çarpışmaları sonrasında eğitimine
devam etmek üzere Türkiye'ye geri döner ve Yüksek Denizcilik okulundan
mezun olur. Açık denizdeki senelerini tamamladıktan sonra da adaya
döner ve evlenir.
Tabii ki kaptan olmasına rağmen karada da geçimini sağlamak zorundadır.
Limanlar Dairesine başvurur ama Türklere iş vermemek zihniyetini
taşıyan Rumlar diplomalı kaptan olmasına rağmen kendisini pilot olarak
işe almazlar.
Bir müddet uğraşıp çabaladıktan sonra Namık Kemal Lisesi yakınında bir
dükkan açmayı başarır ve ticarete atılır.
O yıllarda Mersin'den Mağusa'ya haftada iki kez, Salı ve Perşembe
günleri, T.C. Denizyollarına ait bir feribot seferler yapmaktaydı.
Feribotta çalışan personel de, bizlerin Türkçe konuşabilmesi nedeni
ile alış verişlerini kale içindeki dükkanlardan, sigara ve alkollü
içecek gereksinimlerini de "Duty Free" dükkanlardan yapmaktaydılar.
Limanla bağlarını koparmak istemeyen Y.B., binbir zorlukla ve pahalı
hediyelerle en sonunda limanda da mevcut beş adet Rumların
çalıştırdığı "Duty Free" dikkanlara ilaveten "Gümrüksüz Satış" yapmak
izni alır.
Çeşitleri kısıtlıdır ama haftada iki kez limana gelip giden feribota
satış yapmasının bile yeterli olacağını düşünmektedir. Diğer Rum
şirketlerin satış yaptığı gemilere ayak basması daha başından beridir
kendisine sözlü olarak da yasaklanmıştır.
O dönemde içinde 10 paket sigara olan bir karton sigaranın fiyatı bir
Kıbrıs lirasıdır, yani 20 şilin.
Kaptanımız Y.B. büyük bir heyecan ve beklenti ile satışa başlar ve
Türk feribotunda çalışan tüm personel de, sigara ve içki gereksinimini
bizim Y.B'nin dükkanından karşılar. İlk haftalar gayet güzel gider ve
satışlar çok da tatmin edicidir.
Üç beş hafta geçtikten sonra aniden bir bir müşteriler azalmaya başlar.
Önceleri işi parasızlığa bağlayan kaptanımız, bir müddet sonra da
feribot personelinin Rumlardan alış veriş ettiğini fark eder.
Hemen çok iyi tanıdığı bir arkadaşını Rumların çalıştırdığı "Duty
Free" dükkanına gönderir ve bir karton sigara aldırır.
Rumun sattığı bir karton sigaranın satış fiyatı on sekiz şilindir.
Oturur saatlerce hesap yapar ama işin içinden çıkamaz. İthalatçısından
ondokuz şiline alınan sigara nasıl olur da onsekiz şiline satılır bir
türlü anlayamaz.
İthalatçıyı zorlar, örnek gösterir ama bu işe ithalatçının da aklı
yatmaz. Veya yatar ama ağzını açmaz.
Uzun bir müddet müşterisizlikten kıvrandıktan sonra dükkanını kapatmak
zorunda kalır. Geçim dünyasıdır ve bir türlü satış yapamaz.
Y.B. dükkanını kapattıktan sonra gümrüksüz sigara fiyatları tekrar bir
liraya yükselir. Çünkü artık Türk satıcı yoktur.
Bir müddet sonra kaptanımız Y.B. uzun uğraşılardan sonra olayı çözer.
Bir Türk'ün Magosa limanında satış yaptığını öğrenen lanet papaz
Makarios'un başkanlığındaki Çikko manastırı, bütün Rum "Duty Free"
dükkan sahiplerini çağırır ve onlara bir direktif verir.
Türk Feribotunda çalışan personele yapılacak gümrüksüz sigara
satışları, Türk satıcı batana kadar iki şilin, yani yüzde on eksiğine
yapılacak ve aradaki fark Çikko Manastırı tarafından ödenecek.
Çikko manastırı sözünü tutar ve Türk satıcı, yani kaptanımız Y.B.
batana ve dükkanını kapatana kadar Rum satıcılara verdiği talimat
uyarınca aradaki farkı tıkır tıkır öder.
Rumlarla birleşik bir ekonomiyi arzulayanların veya da çözüm olursa
ekonomik sıkıntılardan kurtulacağız düşüncesinde olanların ders alması
gereken gerçekten de yaşanmış küçük bir örnektir bu olay.
Olayın detayını öğrenmek isteyenlere de Kaptanımız Y.B.nin kim
olduğunu da kendisinden izin alarak söyleyebilirim.
Prof. Dr. Ata ATUN
http://www.ataatun.com
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Bu grubun hiç bir siyasi oluşum ,parti, vakıf, örgüt, dernek veya benzeri yapılanmalarla alakası yoktur.Aynı zamanda onlara uzaklığı veya yakınlığıda bulunmamaktadır. Müslüman Anadolu İnsanının Tarafında yer alan Gerçek Vatanseverliği ilke edinmiş ,Anti Emperyalist HABER BİLGİ PAYLAŞIM STANDIDIR.."
Grupta yayınlanan yorum ve yazılardan yazarları sorumludur.Ayrıca harici linklerden de Anadolu Haber Günlüğü Mesul değildir...
Grup Yöneticileri Mail Adresleri Aşağıdadır
kurtulusyolu99@gmail.com
bahadirserhad@gmail.com
forevermirza@gmail.com
Bu gruba posta göndermek için , mail atın : anadoluhaber@googlegroups.com
Bu gruba üyeliğinizi sonlandırmak için şu adrese e-posta gönderin: anadoluhaber-unsubscribe@googlegroups.com
Daha fazla seçenek için, http://groups.google.com/group/anadoluhaber?hl=tr
adresinde bu grubu ziyaret edin
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
0 yorum:
Yorum Gönder
Yorumlarınızda Kişilik haklarına saldırı,küfür ve benzeri ifadeleriniz yayınlanmamaktadır.Yorumları yazarken İsminizi belirtmeniz önemle duyurulur.